Gute Speditionssoftware schafft zeitliche Freiräume für zeitintensive Akquisitionen und mehr.
von 
DataLogistik Speditionssoftware
18.06.2009 - 12:46 Uhr - IT, Computer, Software
(prcenter.de) Der Kostendruck zwingt zum aufrüsten im - Speditions- und Transportgewerbe -
Durch Schaffung neuer Geschäftskontakte, Festigung bestehender Kontakte, Optimierung der Fahrzeugdisposition, Erzeugung von Mehrwerten durch logistische Zusatzleistungen usw., kann der beim Einsatz einer guten Softwarelösung erzielte Zeitgewinn, produktiver eingesetzt werden.
Grundsätzlich gilt: je mehr logistische Zusatzleistungen Sie einem Kunden anbieten, je unentbehrlicher machen Sie sich; somit auch weniger anfällig für den allgemeinen Preisdruck im Transportmarkt.
Die speditionellen Möglichkeiten, logistische Zusatzleistungen und somit eine erhöhte Kundenbindung zu erzielen, sind nahezu unerschöpflich und sehr häufig kundenspezifisch.
Doch genau dort liegt die Chance, sich beim Kunden schwerer ersetzbar zu machen.
Mit geringen Investitionen lassen sich Mehrwertdienste einrichten.
Möglichkeiten bieten sich hier z.B. mit der speziellen Behandlung von Waren, wie Veredlung, Lagerung, Verladung, Palettisierung, Kommissionierung.
Auch durch die Möglichkeiten der Telematik, wie Ortung, Sendungsverfolgung (z.B. via Internetportal) usw. lässt sich die Kundenbindung in extremer Weise erhöhen.
Die Nutzung von Laderaumbörsen zur Vermeidung von Leerfahrten oder zur Frachtoptimierung hat natürlich seine Berechtigung.
Die dort erzielten Frachtraten für angebotene Ladungen / Teilladungen decken jedoch nur selten die Kosten.
Wenn nahezu ausschließlich auf dieses Medium, z.B. für nationale oder internationale Rückladungen, zurückgegriffen wird, ist dies oft der Anfang vom Untergang.
Meist aus Zeitgründen, wird versäumt, neue Kunden zu akquirieren und persönliche Geschäftskontakte aufzubauen, weil es ja so einfach ist, sich schnell eine schlecht bezahlte Rückladung in einer Laderaumbörse zu besorgen.
Man sollte sich fragen, wann man zum letzten Mal einen frei werdenden LKW rechtzeitig bei einem potenziellen Kunden / Partner per E-Mail, Fax oder telefonisch avisiert hat.
Verfügt man über ein entsprechendes Netzwerk?
Der Aufbau derartiger Partnerschaften sollte oberste Priorität haben.
Dem ständigen Preisdruck im Transportgewerbe kann man u.a. nur dann entgegenwirken, wenn man für optimale Bedingungen in Verwaltung und Organisation ( Einsatz einer zeitsparenden Softwarelösung) sorgt.
Für eine gute Kundenbeziehung ist auch von Vorteil, den Informationsfluss zu vereinfachen und einen Datenaustausch zu ermöglichen.
Verschafft man dem Auftraggeber auf einer Internetplattform per Telematikanwendung die Möglichkeit, den Transportverlauf seiner Ware zu überprüfen, ist dies ein Mehrwert, der sich oft bezahlt macht.
Was hindert den Transportunternehmer, das ewige Problem mit den Ablieferungsbelegen zu lösen?
Frachtrechnungen werden erst dann verschickt, wenn im Büro der Ablieferungsbeleg vorliegt.
Warum werden diese nicht auf einer Internetplattform zum Abruf bereitgestellt?
Warum wird die Möglichkeit der digitalen Unterschrift nicht genutzt?
Schnellere Abrechnung, verbunden mit früherem Zahlungseingang, ist die Folge. Die Paketdienste machen es dem Transportunternehmer vor.
Es ist kaum zu verstehen, dass die Antragsfrist für das Förderprogramm - De Minimis - wegen mangelnder Nachfrage kürzlich auf den 30.06.2009 verlängert werden musste.
Man sollte annehmen, die Transportunternehmen haben die nicht rückzahlbare Förderung nicht nötig.
Eine Förderung, die die Ungleichbehandlung zu Lasten der deutschen Transportunternehmen innerhalb der EU mildern soll.
Doch diese Förderung wird von den Unternehmen dringend gebraucht.
Oft sind die Unternehmen jedoch mit dem täglichen Überlebenskampf oder organisatorischen Fehlern so stark beschäftigt, dass solche Angebote einfach liegen bleiben.
Für die Anschaffung kostensparender Softwarelösungen werden Monate gebraucht.
Tausende Euro hätten zwischenzeitlich eingespart werden können.
Klein- und mittelständische Unternehmen machen ca. 90 % der ca. 60.000 Speditions- / Transportunternehmen in Deutschland aus.
Nur ein verschwindend geringer Teil dieser Firmen nutzt branchenspezifische Softwarelösungen.
Zeitaufwendig werden administrative Abläufe per Excel abgewickelt, Rechnungen mit Word geschrieben, Daten doppelt und dreifach erfasst, Rechnungen per Post, PKW und anderen aufwendigen Wegen, zum Steuerberater übermittelt. Dieser erfasst die Daten nochmals, kosten- und zeitintensiv.
Hausgemachte Fehler, die sehr teuer sind.
Unter der Tel.-Nr. 02151-3610-667 kann ein Termin zum kostenlosen Online-Test der einfach bedienbaren, kostengünstigen Speditionssoftware Logistik 3000 – Das Speditionsprogramm - von www.DataLogistik.com vereinbart werden.
Angaben zum Autor
DataLogistik Speditionssoftware
Süchtelner Str. 281 C
D 47804 Krefeld
E-Mail: DataLogistik@T-online.de
http://www.DataLogistik.com
Tel.: 02151-3610-667
http://www.datalogistik.com/40591.html
Das Softwarehaus DataLogistik hat sich spezialisiert auf die Herstellung / Entwicklung und den Vertrieb der einfach zu bedienenden Speditionssoftware Logistik 3000 - Das Speditionsprogramm -. Die Speditionssoftware besteht aus momentan 3 Modulen.
A) Speditionssoftware incl. Abwicklung Warenein- / Verkauf,
B) Lademittelverwaltung,
C) Telematik / Verkehrstelematik.
Innerhalb Europas wird die Speditionssoftware in 4 Ländern, von Speditions- Transport- und Handelsunternehmen, unterschiedlichster Fachrichtungen, erfolgreich eingesetzt.
Die kundenspezifische Erstellung von Softwarelösungen und die Unternehmensberatung für Speditions- / Logistik- und Transportunternehmen und für die verladende Wirtschaft sind ein weiterer Tätigkeitsschwerpunkt von DataLogistik. Die Übernahme und Prüfung kompletter Frachtabrechnungen, für alle am Transport beteiligte Unternehmen, wird ebenfalls angeboten.
Jahrzehnte lange Erfahrung in nahezu allen speditionellen Bereichen, verbunden mit dem Wissen und Können erfahrener Informatiker, ermöglichen einen hohen Qualitätsstandart in Beratung und Produktion.
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