Japanisches Harpunenschiff muss aufgrund wichtiger Reparaturen in den Norden
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11.01.2009 - 18:56 Uhr - Umwelt & Natur
(prcenter.de) Original: http://www.seashepherd.org/news-and-media/news-090109-1.html
Freitag, 9. Januar 2009
Am 20. Dezember 2008 hat das Sea Shepherd Schiff Steve Irwin das Japanische Harpunenschiff Yushin Maru 2 in dichtem Nebel und erschwerten Eisverhältnissen gestellt. Das Schiff wurde bei 65 Grad 38 Minuten Süd und 141 Grad 1 Minute Ost abgefangen.
Das Japanische Harpunenschiff floh Nordwärts in schweres Eis. Die Steve Irwin hat die Verfolgung nicht aufgenommen, sondern sich entschieden, den Sturmverhältnissen zu entgehen, die die Schollen noch enger zusammenpressen würden. Es hat die Steve Irwin 2 Tage gekostet, sich ihren Weg aus dem dichten Eis zu bahnen. Die Yushin Maru 2 hat sich Richtung Norden in noch gefährlichere Eiskonditionen bewegt.
”Sie hatten nur zwei Möglichkeiten” sagte Kapitän Paul Watson ”Sie hätten in den Süden mit der Steve Irwin in leichteres Eis gehen können oder in den Norden in dickeres Eis, um der Steve Irwin zu entgehen. Sie haben die gefährlichere Route gewählt und es sieht so aus, als hätten sie aufgrund der Entscheidung Schaden genommen.“
Die Mannschaft der Steve Irwin hat die Yushin Maru 2 seitdem nicht mehr mit der Walfangflotte gesehen. Es wurde berichtet, dass das Walfangschiff nun im Hafen von Suryabaya in Ostjava ist, wo es am 5. Januar für Reparaturen ankam.
Sea Shepherd war es nicht möglich festzustellen, ob der Schaden durch das Eis verursacht wurde, glaubt aber, dies ist der Grund, warum das Schiff für Reparaturen zurückehren musste. Japanischen Walfangschiffen ist die Einfahrt in Neuseeländische und Australische Häfen verboten aufgrund ihrer illegalen Walfangaktivitäten im Südpolarmeer. Dies hat die Japaner gezwungen, soweit in den Norden bis Indonesien zu fahren.
Es wird erwartet, das die Yushin Maru 2 Suryabaya am 16. Januar verlässt, der Tag, an dem die Steve Irwin in Hobart, Tasmanien, erwartet wird. Wieder aufgetankt, hat die Steve Irwin die Möglichkeit, vor der Yushin Maru 2 zur Japanischen Walfangflotte zurückzukehren. Hobart ist viel dichter an den Walfanggründen wie Suryabaya.
Das bedeutet, die Yushin Maru 2 ist für über 40 Tage von der Waljagd ausgeschlossen und dies hat einen enormen Einfluss auf die Anzahl der Wale, die die Walfangflotte in der Abwesenheit der Steve Irwin erlegen kann.
Medienberichte aus Japan lassen vermuten, das es sich bei dem vermissten Japanischen Seemann, der in der Nacht des 5.Januar über Bord fiel, um Selbstmord handelte.
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Thomas Buiter
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