Samba, Schwerlast, Spitzentechnik: Goldhofer AG liefert 122 Achslinien nach Brasilien
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Goldhofer AG
02.09.2010 - 11:14 Uhr - Auto, Verkehr & Touristik
(prcenter.de) Südamerikanische Unternehmensgruppe setzt auf Allgäuer Know-how
Großer Südamerika-Coup für die Goldhofer AG: Der führende Anbieter von Schwertransport-Technologie hat den brasilianischen Spezialisten Superpesa mit mehr als 122 neuen Achslinien ausgerüstet. Das Unternehmen am Zuckerhut verfügt jetzt über die größte Flotte an Transportequipment für Schwer- und Schwersttransporte und ist somit eines der führenden Transportunternehmen im fünftgrößten Land der Erde. Ihr Augenmerk bei dieser Investition richteten die Südamerikaner auf die neue modulare Schwerlastbaureihe THP/PST mit einer Achslast von 45 Tonnen. Über 300 Achslinien dieser neuen Modul-Generation mit zwei bis acht Achsen hat Goldhofer seit der Einführung im April dieses Jahres verkauft. Neben Südamerika wurden bereits Kunden in Nordamerika, Europa, Asien sowie im mittleren Osten beliefert.
"Für uns ist es natürlich toll, mit Superpesa einen der wichtigsten Spezialisten in Lateinamerika als Partner zu haben. Die jüngste Investition in Goldhofer-Equipment ist einmal mehr eine Bestätigung für unser Streben nach Qualität. Dass die Brasilianer in Zukunft ebenfalls verstärkt auf die Schwerlastbaureihe mit 45 Tonnen Achslast setzen werden, zeigt, dass uns mit dieser robusten, flexiblen und sehr wirtschaftlichen Spitzentechnologie wieder einmal ein Knüller gelungen ist", sagt Stefan Fuchs, Vorstandsvorsitzender der Goldhofer AG.
Mit der modularen Schwerlastbaureihe THP/PST hat das brasilianische Unternehmen in eines der Multitalente aus dem Hause Goldhofer investiert. Diese bewährte Technologie ist durch ein am Markt unerreichtes Biegemoment noch stabiler geworden und besticht in zahlreichen weiteren Teilbereichen durch herausragende Funktionalität und Kompatibilität. Für Spediteure oder Transporteur bedeutet das in Zukunft noch höhere Flexibilität, beispielsweise beim Zusammenstellen der Achslinien.
Mit Goldhofer und Superpesa arbeiten zwei richtige Schwergewichte auf dem Weltmarkt zusammen: Goldhofer ist einer der weltweit führenden Anbieter von Anhängern, Sattelaufliegern, Schwerlasttransportsystemen und Flugzeugschleppern, die Unternehmensgruppe aus Brasilien eine große Nummer in Südamerikas Transportgeschehen. Allein in Brasilien unterhält Superpesa drei Standorte - in Rio de Janeiro, São Paulo und Macaé. Superpesa ist in die Geschäftsbereiche Landtransporte, Frachtschiffahrt und Industrial Services untergliedert. Eine riesige Kranflotte mit Nutzlasten von bis zu 300 Tonnen zählt ebenso zum Fuhrpark wie zahlreiche Goldhofer-Achslinien. Der Kontakt der Schwergewichte besteht seit drei Jahren. Mit dem Engagement in Brasilien haben die Schwerlastprofis aus Memmingen ihr Geschäftsfeld in Süd- und Mittelamerika weiter ausgebaut.
Über Goldhofer:
Die Goldhofer AG (650 Mitarbeiter) ist einer der weltweit führenden Anbieter von Anhängern, Sattelaufliegern, Schwerlasttransportsystemen und Flugzeugschleppern. Bislang lieferte der Spezialist für schwere Lasten beispielsweise mehr als 33.000 Schwer- und Schwerstlast-Fahrzeuge in über 70 Länder der Erde. Mehrere tausend Kunden auf allen Kontinenten vertrauen auf Qualität und Service made by Goldhofer.
Goldhofer AG
Erich Traub
Donaustraße 25
87700 Memmingen
08331/15-0
www.goldhofer.de
Angaben zum Autor
Jensen media GmbH
Ingo Jensen
Hemmerlestraße 4
87700 Memmingen
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Mit seiner breiten Produktpalette deckt Goldhofer die unterschiedlichsten Bedürfnisse für jede Transportaufgabe ab. Weltweit anerkannt, beweist Goldhofer seine Lösungskompetenz auf dem schwierigen Feld der kombinierten Transporte zwischen den Verkehrsträgern Straße, Schiene, See und Luft. Aus den Dingen sind Spezialisten geworden für den allgemeinen Straßen-, Schwerlast- und Spezialtransport. Und das ist eine mobile Geschichte, die beständig und verlässlich zu schreiben Goldhofer immer bestrebt ist, zum Wohle seiner Kunden, zum Bestehen in einer bewegten Zukunft.
Auf dem rund 120.000 qm großen Betriebsgelände fertigen etwa 600 Mitarbeiter Fahrzeuge für einen Nutzlastbereich von 25 bis 10.000 t. Bis dato wurden mehr als 32.000 Fahrzeuge in über 70 Länder der Erde geliefert, die für den wirtschaftlichen Einsatz der Goldhofer-Produktpalette zeugen.
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